Plano de construcción de geomalla de fibra de vidrio asfáltica

Con el continuo desarrollo de la construcción de carreteras, el pavimento asfáltico, como principal forma estructural de las carreteras modernas, ha recibido cada vez más atención por su rendimiento, estabilidad y durabilidad. Para mejorar la resistencia a las grietas, la resistencia al deslizamiento y la capacidad de carga del pavimento asfáltico, la geomalla asfáltica, como material de refuerzo eficaz, se ha utilizado ampliamente en la construcción de pavimentos asfálticos. Este artículo presentará en detalle el plan de construcción de la geomalla asfáltica, incluidos vínculos clave como la preparación previa a la construcción, la colocación de la red, la pavimentación de asfalto y el mantenimiento posterior, con el objetivo de proporcionar pautas operativas prácticas y factibles para el personal de construcción de carreteras.

Preparación antes de la construcción.

1. Preparación del sitio: antes de la construcción, el sitio de construcción debe limpiarse y nivelarse para garantizar que no haya escombros ni agua en el suelo. En zonas irregulares, se debe realizar un relleno y compactación adecuados para garantizar la suavidad de la colocación de la rejilla.

2. Preparación del material: De acuerdo con los planos de construcción y los requisitos de ingeniería, prepare la geomalla asfáltica, la mezcla asfáltica, el aceite de la capa adhesiva y otros materiales con anticipación. Al mismo tiempo, verifique los documentos de certificación de calidad y los indicadores de desempeño de los materiales para garantizar que cumplan con los requisitos de construcción.

3. Preparación del equipo: Prepare el equipo mecánico necesario para la construcción, incluidos adoquines, rodillos, rociadores de aceite, etc. Asegúrese de que el equipo funcione bien, funcione de manera estable y satisfaga las necesidades de construcción.

Colocación de parrillas

1. Rocíe aceite para la capa adhesiva: antes de colocar la rejilla, rocíe aceite para la capa adhesiva de acuerdo con los requisitos de diseño. El aceite de la capa adhesiva se debe rociar uniformemente sobre la superficie de la capa base para asegurar la adhesión entre la rejilla y la capa base.

2. Colocación de la rejilla: De acuerdo con los requisitos de los planos de construcción, coloque la geomalla asfáltica sobre la capa base que ha sido rociada con aceite de capa adhesiva. Durante el proceso de colocación, la rejilla debe mantenerse plana y ajustada, y no deben producirse arrugas, deformaciones, etc. Al mismo tiempo, preste atención a las direcciones longitudinales y transversales de la rejilla para asegurarse de que coincida con la dirección de pavimentación del asfalto.

3. Fijación y superposición: Una vez colocada la rejilla, se debe fijar con clavos de acero o abrazaderas especiales. Al fijar, asegúrese de que los clavos o abrazaderas de acero sean firmes y confiables y no puedan aflojarse. La parte superpuesta de la rejilla debe realizarse de acuerdo con los requisitos de diseño y el ancho de superposición debe cumplir con los requisitos de las especificaciones.

pavimentación de asfalto

1. Preparación de la mezcla asfáltica: Después de colocar la rejilla, la mezcla asfáltica debe prepararse a tiempo. La proporción y desempeño de la mezcla asfáltica deben cumplir con los requisitos de diseño y verificarse mediante pruebas.

2. Pavimentación con asfalto: Utilice una adoquín para esparcir la mezcla asfáltica. Durante el proceso de pavimentación, se debe controlar la velocidad y el espesor de la pavimentación para garantizar que la capa de asfalto sea uniforme y densa. Al mismo tiempo, preste atención a las condiciones de unión entre la mezcla asfáltica y la rejilla para garantizar que ambos estén estrechamente combinados.

3. Rodado y mantenimiento: Una vez finalizada la pavimentación con asfalto, se debe realizar el laminado inmediatamente. Durante el proceso de laminación, se debe seguir el principio de “primero lo ligero, luego lo pesado, primero lo lento, luego lo rápido” para garantizar que la capa de asfalto alcance la densidad y suavidad especificadas. Una vez finalizado el laminado, se debe realizar el mantenimiento adecuado, incluido rociar agua para hidratar, prevenir la contaminación, etc., para prolongar la vida útil del pavimento asfáltico.

Control de calidad y aceptación.

1. Control de calidad: Durante el proceso de construcción, se debe controlar estrictamente la calidad de cada eslabón. Incluyendo la planitud, tensión y fijación de la rejilla, la proporción y rendimiento de la mezcla asfáltica, así como la uniformidad y densidad del pavimento asfáltico, etc. Las piezas que no cumplan con los requisitos deben rectificarse de manera oportuna.

2. Aceptación y registro: una vez completada la construcción, se deben realizar los trabajos de aceptación. El contenido de aceptación incluye la calidad de la colocación de la rejilla, el espesor de la capa de asfalto, la planitud, etc. Al mismo tiempo, haremos un buen trabajo organizando los registros y datos de construcción para proporcionar una base para la entrega del proyecto y el mantenimiento posterior.

Medidas de seguridad y medio ambiente

1. Medidas de seguridad: durante el proceso de construcción, se deben observar estrictamente los procedimientos operativos de seguridad para garantizar la seguridad del personal y el equipo de construcción. Instale señales de advertencia de seguridad para prohibir que personal ajeno a la construcción ingrese al área de construcción. Al mismo tiempo, se brinda educación y capacitación en seguridad al personal de construcción para mejorar su conciencia de seguridad y sus habilidades operativas.

2. Medidas de protección ambiental: Durante el proceso de construcción se deben tomar medidas efectivas para reducir el impacto en el medio ambiente. Por ejemplo, organizar razonablemente el tiempo de construcción para reducir la contaminación acústica y de polvo; manejar adecuadamente los desechos de la construcción para prevenir la contaminación ambiental; fortalecer el trabajo ecológico y de embellecimiento en el sitio de construcción para mejorar la calidad del entorno de construcción.

en conclusión

El plan de construcción de la geomalla asfáltica es un vínculo clave para garantizar la calidad y el rendimiento estable de la construcción del pavimento asfáltico. A través de la introducción de este artículo, podemos comprender los puntos de operación y las precauciones en cada eslabón, como la preparación previa a la construcción, colocación de rejillas, pavimentación de asfalto y mantenimiento posterior. En la construcción real, debemos seguir estrictamente el plan de construcción, fortalecer el control de calidad y la gestión de seguridad, y garantizar la calidad de construcción y la vida útil del pavimento asfáltico. Al mismo tiempo, prestamos atención a la implementación de medidas de protección del medio ambiente y contribuimos al desarrollo sostenible de la construcción de carreteras.